Mempertimbangkan semua kegembiraan kendaraan energi hibrida, HEVs, kendaraan semacam itu sebenarnya dikembangkan oleh orang-orang Yunani untuk digunakan dalam kapal perang mereka. Itu adalah kapal layar yang termasuk dayung untuk digunakan ketika angin tidak menguntungkan untuk memindahkan kapal. Dalam waktu yang lebih baru, sejarah tenaga hibrida meliputi sepeda moped dan listrik yang menggunakan motor gas atau listrik ditambah dengan tenaga otot untuk memindahkan kendaraan. Namun, di zaman modern, sejarah mobil hybrid tidak dimulai hingga sekitar tahun 1905
Meskipun konsep menggabungkan motor listrik dengan mesin bensin tanggal kembali ke 1905, kelimpahan minyak dan mesin bensin yang lebih kuat menempatkan ide dalam penyimpanan. Selama kekurangan minyak tahun 1970-an, sejarah mobil hibrida mendapat dorongan ketika Amerika Serikat mulai mencari cara untuk menghemat bensin
Ketika minyak kembali menjadi lebih berlimpah, gagasan itu ditangguhkan sekali lagi. Pada akhir 1980-an dan awal 1990-an, Toyota melihat harga bensin $ 3 per galon di Jepang dan serius mengembangkan kendaraan energi hibrida sejati, meluncurkan Prius di Jepang pada 1995
Pendekatan agresifnya terhadap pengembangan Prius menjadikannya sebagai kendaraan produksi pertama yang memasuki pasar pada tahun 1997 dan dalam tiga tahun dijamin tempatnya dalam sejarah mobil hibrida dengan lebih dari 50.000 unit terjual
Pada tahun 2000, Toyota telah menjual 12.500 hibrida di Jepang dan 6.500 lainnya ke pasar luar negeri dan pada 2005 menjual 49.000 lainnya di Jepang dengan tambahan 145.000 ke pasar luar negeri. Memukul penjualan mendekati 200.000 unit dalam 10 tahun singkat terobosan teknologinya, sejarah mobil hybrid mulai dipercepat dengan pengembangan HEV di kendaraan, truk, dan bus berbasis roda yang lebih besar
Menghemat uang bensin dan mengurangi dampak lingkungan menjadi nilai jual selama sejarah mobil hibrida dan ketika orang mulai menyadari bahwa mereka tidak kehilangan tenaga sebanyak yang mereka yakini, popularitas kendaraan hibrida mulai tumbuh. Dengan mobil dengan banyak pilihan populer yang tersedia pada mobil yang lebih besar seperti power window dan kunci pintu, pendingin udara dan tanpa perlu menyambungkan mobil ke outlet untuk mengisi ulang baterainya, penjualan kendaraan hibrida menjadi besar
Walaupun Toyota Prius dapat didaftarkan sebagai kendaraan hibrida produksi pertama dan memiliki tempat permanen dalam sejarah mobil hibrida, itu sama sekali bukan akhir dari kemajuan teknologi. Karena semakin banyak perusahaan melanjutkan pekerjaan mereka pada kendaraan energi hibrida, lebih banyak penawaran berada di papan gambar serta dalam perjalanan mereka ke produksi
0 Response to "Sejarah Mobil Hibrida"
Posting Komentar